Fídíò
Àwọn Ìlànà Ìmọ̀-ẹ̀rọ
| Ohun kan | Ẹyọ kan | SNR300 |
| Ijinle liluho ti o pọju | m | 350 |
| Iwọn liluho | mm | 105-305 |
| Ìfúnpá afẹ́fẹ́ | Mpa | 1.2-3.5 |
| Lilo afẹ́fẹ́ | m3/iṣẹju | 16-55 |
| Gígùn ọ̀pá náà | m | 6 |
| Iwọn opin ọpa | mm | 89 |
| Ìfúnpá ọ̀pá pàtàkì | T | 4 |
| Agbára gbígbé sókè | T | 20 |
| Iyara gbigbe iyara | m/iṣẹju | 24 |
| Iyara gbigbe iyara | m/iṣẹju | 47 |
| Iwọn iyipo iyipo to pọ julọ | Nm | 8000/4000 |
| Iyara iyipo to pọ julọ | r/iṣẹju | 60/120 |
| Agbara gbigbe winch keji nla | T | - |
| Agbara gbigbe winch keji kekere | T | 1.5 |
| Ọpọlọ Jacks | m | 1.6/1.4 |
| Lilo liluho daradara | m/h | 10-35 |
| Iyara gbigbe | Km/h | 2 |
| Igun oke | ° | 21 |
| Ìwúwo ọkọ̀ náà | T | 8.6 |
| Iwọn | m | 6.4*1.85*2.55/6.2*1.85*2.2 |
| Ipò Iṣẹ́ | Ìṣẹ̀dá tí kò ní ìṣọ̀kan àti Bedrock | |
| Ọ̀nà ìlù | Top drive hydraulic rotary and pushing, òòlù òòlù tàbí ẹrẹ | |
| Ólámù tó yẹ | Atẹle titẹ afẹfẹ alabọde ati giga | |
| Awọn ẹya ẹrọ aṣayan | Pọ́ọ̀pù ẹ̀gbọ̀n, Pọ́ọ̀pù ẹ̀wọ̀n, Ẹ̀rọ ìṣẹ̀dá, Pọ́ọ̀pù fọ́ọ̀mù | |
Ifihan Ọja
Ohun èlò ìwakọ̀ SNR300 jẹ́ irú ohun èlò ìwakọ̀ omi oníṣẹ́-abẹ́rẹ́ tó ní agbára púpọ̀ tó sì gbéṣẹ́ fún wíwakọ̀ tó tó 300m, a sì ń lò ó fún wíwakọ̀ omi, ṣíṣe àbójútó àwọn kànga, ṣíṣe ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ afẹ́fẹ́ ilẹ̀, ihò ìbúgbàù, okùn ìdábùú àti okùn ìdábùú, ìpele kékeré àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ. Ìwọ̀n àti ìdúróṣinṣin ni àwọn ànímọ́ pàtàkì ti ohun èlò náà tí a ṣe láti ṣiṣẹ́ pẹ̀lú ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọ̀nà ìwakọ̀: ìyípadà ìwakọ̀ nípasẹ̀ ẹrẹ̀ àti nípasẹ̀ afẹ́fẹ́, ìwakọ̀ ihò sí ìsàlẹ̀, ìṣàn omi ìbílẹ̀. Ó lè bá ìbéèrè fún wíwakọ̀ mu ní onírúurú ipò ilẹ̀ ayé àti àwọn ihò inaro mìíràn.
Ẹ̀rọ ìwakọ̀ náà lè jẹ́ crawler, trailer tàbí truck tí a gbé sórí rẹ̀, a sì lè ṣe é ní ìbámu pẹ̀lú àwọn ohun tí àwọn oníbàárà nílò. Ẹ̀rọ ìwakọ̀ náà ni ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì ń wakọ̀, orí ìyípo sì ní ẹ̀rọ amúlétutù àti torque ńlá àti gear reducer tí ó ní ọjà àgbáyé, a sì ń lo ẹ̀rọ ìwakọ̀ pẹ̀lú ẹ̀rọ ìwakọ̀ mọ́tò tí ó ti ní ìlọsíwájú, a sì ń ṣe àtúnṣe rẹ̀ pẹ̀lú iyàrá méjì. Ètò yíyípo àti fífún ni a ń lò nípasẹ̀ ìṣàkóso hydraulic pilot control èyí tí ó lè ṣe àṣeyọrí ìyípadà iyàrá tí kò ní ìgbésẹ̀. Ètò yíyípo àti fífún ni a ń lò láti fi ṣe ìwọ̀n, tí a ń fi gbogbo ẹ̀rọ náà, winch àti àwọn ìgbésẹ̀ ìrànlọ́wọ́ mìíràn ni a ń lò nípasẹ̀ ẹ̀rọ hydraulic system. Ètò ẹ̀rọ náà jẹ́ èyí tí ó rọrùn láti lò, èyí tí ó rọrùn láti lò àti láti tọ́jú.
Awọn ẹya ara ẹrọ ati awọn anfani
Ẹ̀rọ náà ní ẹ̀rọ Cummins tàbí agbára iná mànàmáná gẹ́gẹ́ bí ìbéèrè pàtàkì ti oníbàárà.
Ori iyipo hydraulic ati ẹrọ fifọ in-out, eto ifunni ẹwọn mọto ti o ni ilọsiwaju, ati winch hydraulic jẹ ibamu to tọ.
A le lo ohun elo yii nipasẹ ọna lilu meji ni ṣeto ti o bo fẹlẹfẹlẹ ati ipo ile stratum.
Ohun èlò ìkọ́lé náà lè jẹ́ èyí tí a fi ń gbá ọkọ̀, ọkọ̀ akẹ́rù tàbí ọkọ̀ akẹ́rù tí a gbé sórí rẹ̀, èyí tí ó jẹ́ 6*4 tàbí 6*6.
Ó ní ẹ̀rọ afẹ́fẹ́ àti DTH òòlù tí ó rọrùn láti lò, ó lè lo láti gbẹ́ ihò náà ní ipò ilẹ̀ àpáta nípa lílo ọ̀nà ìlù afẹ́fẹ́.
A gba rig naa pẹlu imọ-ẹrọ itọsi eto yiyi hydraulic, fifa amọ, winch hydraulic, eyiti o le ṣiṣẹ pẹlu ọna liluho sanra.
A lo ilana hydraulic iyara meji ninu eto yiyi, titẹ, ati gbigbe, eyi ti yoo jẹ ki alaye liluho baamu pẹlu ipo iṣẹ daradara.
Eto hydraulic ni ipese pẹlu ẹrọ tutu epo hydraulic ti a fi afẹfẹ tutu lọtọ, o tun le fi ẹrọ tutu omi sori ẹrọ bi aṣayan alabara lati rii daju pe eto hydraulic n ṣiṣẹ nigbagbogbo ati daradara labẹ awọn ipo oju ojo otutu giga ni awọn agbegbe oriṣiriṣi.
Àwọn ìdènà hydraulic mẹ́rin lè gúnlẹ̀ kíákíá lábẹ́ ọkọ̀ láti rí i dájú pé ìlò omi náà péye. Ìtẹ̀síwájú ìdènà ìtìlẹ́yìn gẹ́gẹ́ bí àṣàyàn lè rọrùn láti mú kí ìdènà náà rù àti tú sílẹ̀ lórí ọkọ̀ akẹ́rù gẹ́gẹ́ bí ìdìpọ̀ ara ẹni fúnra rẹ̀, èyí tí ó lè dín iye owó ìrìnnà kù sí i.
Q1: Ṣe o jẹ olupese, ile-iṣẹ iṣowo tabi ẹgbẹ kẹta?
A1: A jẹ́ olùpèsè. Ilé iṣẹ́ wa wà ní agbègbè Hebei nítòsí olú ìlú Beijing, ó jìnnà sí ibùdókọ̀ Tianjin ní ọgọ́rùn-ún kìlómítà. A tún ní ilé iṣẹ́ ìṣòwò tiwa.
Q2: Ṣe iyalẹnu boya o gba awọn aṣẹ kekere?
A2: Má ṣe dààmú. Má ṣe dààmú láti kàn sí wa. Láti lè gba àwọn àṣẹ sí i àti láti fún àwọn oníbàárà wa ní ìrọ̀rùn, a ń gba àwọn àṣẹ kéékèèké.
Q3: Ṣe o le fi awọn ọja ranṣẹ si orilẹ-ede mi?
A3: Dájúdájú, a lè ṣe bẹ́ẹ̀. Tí o kò bá ní olùdarí ọkọ̀ ojú omi tìrẹ, a lè ràn ọ́ lọ́wọ́.
Q4: Ṣe o le ṣe OEM fun mi?
A4: A gba gbogbo àṣẹ OEM, kàn sí wa kí o sì fún mi ní àwòrán rẹ. A ó fún ọ ní owó tó tọ́, a ó sì ṣe àpẹẹrẹ fún ọ ní kíákíá.
Q5: Kini awọn ofin isanwo rẹ?
A5: Nípasẹ̀ T/T, L/C AT SIGHT, 30% ìdókòwò ṣáájú, 70% wà ní ìwọ́ntúnwọ́nsì kí o tó fi ránṣẹ́.
Q6: Bawo ni mo ṣe le ṣe aṣẹ naa?
A6: Kọ́kọ́ fọwọ́ sí PI náà, san owó ìdókòwò, lẹ́yìn náà a ó ṣètò iṣẹ́ náà. Lẹ́yìn iṣẹ́ náà, o gbọ́dọ̀ san owó tó kù. Níkẹyìn, a ó fi àwọn ẹrù náà ránṣẹ́.
Q7: Nigbawo ni mo le gba asọye naa?
A7: A maa n so fun yin laarin wakati 24 leyin ti a ba ti gba ibeere yin. Ti o ba je dandan lati gba owo naa, e jowo pe wa tabi ki e so fun wa ninu iwe re, ki a le fi oju si ibeere yin.
Q8: Ṣe idiyele rẹ jẹ idije?
A8: Ọjà tó dára nìkan ni a máa ń pèsè. Dájúdájú a ó fún ọ ní owó ilé iṣẹ́ tó dára jùlọ tí a bá fi ọjà àti iṣẹ́ tó dára jù lọ sí ọ.
